Prinsipyo ng Screw Compressor at Pagsusuri ng Mga Karaniwang Fault
prinsipyo ng pagtatrabaho
Pangunahing istruktura 2
pangunahing bahagi
Ang pangunahing mga parameter
pangunahing kategorya
yunit ng compressor
single screw compressor
Karaniwang pagsusuri ng kasalanan
Pag-aayos at Pagpapanatili
prinsipyo ng pagtatrabaho
Umaasa sa pares ng lalaki at babae na rotor na nagme-meshing at gumagalaw, ang volume sa pagitan ng pares ng hugis "V" na ngipin na nabuo ng kanilang mga ngipin, mga uka ng ngipin at ang panloob na dingding ng casing ay nagbabago nang pana-panahon upang makumpleto ang pagsipsip ng nagpapalamig na gas- proseso ng pagtatrabaho ng compression-discharge
Ang proseso ng pagtatrabaho ng screw compressor
Mga tampok ng screw compressor
1) Paggawa sa hanay ng katamtamang kapasidad ng paglamig, mas mababa ang pagsusuot ng mga bahagi, na nakakatulong sa pagsasakatuparan ng automation ng operasyon, mataas na pagiging maaasahan at kahusayan;2) mataas na katumpakan sa pagproseso, mataas na presyo, at malaking ingay;3) mataas na kahusayan ng bahagyang pagkarga, Walang piston-type na hydraulic shock at centrifugal surge phenomenon:
4) Gamit ang paraan ng pag-iniksyon ng langis, ang isang malaking halaga ng langis ay kailangang iturok at ang kaukulang pantulong na kagamitan ay dapat na nilagyan.
Industriya ng aplikasyon ng screw compressor
Ang mga screw air compressor ay malawakang ginagamit sa kasalukuyang industriya at pagmimina, pangunahin sa makinarya, metalurhiya, pagbuo ng kuryente, paggawa ng sasakyan, tela, kemikal, petrochemical, electronics, paggawa ng papel, pagkain at iba pang industriya.
Mga kalamangan ng mga bukas na compressor
(1) Hiwalay ang compressor sa motor, para magamit ang compressor sa mas malawak na hanay.
2) Ang parehong compressor ay maaaring umangkop sa iba't ibang mga nagpapalamig.Bilang karagdagan sa paggamit ng halogenated hydrocarbon refrigerants, ang ammonia ay maaari ding gamitin bilang nagpapalamig sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga materyales ng ilang bahagi.(3) Ayon sa iba't ibang mga nagpapalamig at mga kondisyon ng pagpapatakbo, nilagyan ng mga motor na may iba't ibang kapasidad.
Mga Uso sa Pag-unlad at Resulta ng Pananaliksik
Ang mekanismo ng pagsasaayos ng ratio ng panloob na dami ay karaniwang ginagamit;(1
(2) Pinagtibay ang single-machine two-stage compression;
(3) Simulan ang miniaturization ng mga screw compressor.
Semi-hermetic screw compressor
Mga Tampok:
(1) Parehong lalaki at babae na rotor ng compressor ay gumagamit ng 6:5 o 7:5 na ngipin
(2) Ang oil separator ay isinama sa pangunahing makina
(3) Ang built-in na motor ay pinalamig ng nagpapalamig na gas (4) Pressure differential oil supply
(5) Walang langis na sistema ng paglamig
Dahilan ng pag-aampon:
Kapag ang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng mga air-cooled at heat pump unit ay medyo masama, ang temperatura ng exhaust gas at lubricating oil o ang temperatura ng built-in na motor ay magiging masyadong mataas kapag ang condensing pressure ay mataas at ang evaporation pressure ay mababa, na magiging sanhi ng paggana ng proteksyon na aparato at paghinto ng compressor.Upang matiyak ang pagganap ng compressor Gumagana ito sa loob ng limitasyon sa pagtatrabaho at maaaring palamigin sa pamamagitan ng pag-spray ng likidong nagpapalamig.
ilang mga separator ng langis
a) Horizontal oil separator b) Vertical oil separator c) Secondary oil separator
Screw compressor auxiliary system 6.2
Pagpapakilala ng Air Filtration System
Ang intake filter ay ang pinakamahalagang filter sa compressor
Ang alikabok ang pinakamalaking sanhi ng pagkasira ng makina at maaaring makabuluhang bawasan ang buhay ng mga elemento ng compressor, oil separator at compressor oil
Ang pinakamalaking gawain ng isang dry air filter ay upang matiyak na ang mga bahagi ng engine at compressor ay may sapat na proteksyon laban sa pagkasira sa ilalim ng lahat ng nakikinitaang kondisyon ng alikabok.
Sa pamamagitan ng pagharang sa pagpasok ng mga contaminant sa pamamagitan ng air intake filter, maaari nating pahabain ang buhay ng:
Mga makinang diesel
mga bahagi ng compressor
separator ng langis
filter ng langis ng compressor
langis ng compressor
Bearings at iba pang gumagalaw na bahagi
Screw compressor auxiliary system
Panimula ng Oil Separator System
Ang Kahalagahan ng Compressor Oil Separation Systems
Ang langis ng compressor, na pangunahing ginagamit upang mawala ang init na nabuo sa panahon ng compression, ay kailangang ihiwalay muli sa hangin.Anumang lubricating oil na halo-halong sa compressed air ay hahantong sa pagtaas ng kontaminasyon ng langis at magiging sanhi ng labis na karga ng compressed air network, condenser at condensing process.
Ang mataas na nalalabi ng langis ay magpapataas sa pagkonsumo ng lubricating oil at ang kabuuang gastos sa pagpapatakbo, at makakuha ng mababang kalidad na naka-compress na hangin.
Ang mas kaunting oil residue ay nangangahulugan din ng mas kaunting langis na pumapasok sa condensate drain, na mabuti rin para sa kapaligiran
Ang lubricating oil ay unang hiniwalay mula sa hangin mula sa air receiver na may napakataas na kahusayan ng isang centrifugal separator.Ang lubricating oil ay mahuhulog sa ilalim ng receiver dahil sa gravity.
Screw compressor auxiliary system
Mga hakbang upang matiyak ang mahabang buhay ng serbisyo ng oil separator
Ang naipon na alikabok, lumang produkto ng langis, kontaminasyon ng hangin o pagsusuot ay maaaring mabawasan ang buhay ng oil separator.
Upang matiyak ang pinakamahusay na buhay ng serbisyo ng oil separator, ang mga sumusunod na hakbang ay dapat gawin.
Sa pangkalahatan, ang akumulasyon ng mga solidong particle sa fine separation layer ay hahantong sa pagtaas ng pressure difference, at sa gayon ay binabawasan ang buhay ng serbisyo ng oil separator.
A
Ang alikabok na pumapasok sa langis ng compressor ay maaaring limitado sa pamamagitan ng napapanahong pagpapalit ng mga filter ng hangin at langis at sa pamamagitan ng pagmamasid sa mga oras ng pagpapalit ng langis.
Ang pagpili ng tamang langis ay napakahalaga din.Gumamit lamang ng aprubado, anti-aging at water-resistant na mga langis.
Ang paggamit ng hindi angkop na langis na walang sapat na kapasidad ng antioxidant, kahit na sa maikling panahon, ay maaaring maging sanhi ng pagiging mala-jelly sa densidad ng langis at makabara sa oil separator dahil sa pagtatayo ng sediment.
Ang pinabilis na pagtanda ng langis ay sanhi ng mataas na temperatura ng pagpapatakbo.Samakatuwid, ang sapat na atensyon ay dapat bayaran sa pagbibigay ng sapat na malamig na hangin at pag-alis ng mga labi mula sa cooler sa oras.
Kapag nagsasagawa ng pagpapalit ng langis, ang lahat ng ginamit na langis ay dapat na maubos upang maiwasan ang pinsala mula sa natitirang langis at hindi pagkakatugma ng dalawang langis.
Screw compressor auxiliary system
Panimula ng Oil Filtration System
Ang gawain ng filter ng langis ay alisin ang lahat ng mga dumi na nagdudulot ng pagsusuot mula sa langis ng makina, ngunit sa parehong oras nang hindi pinaghihiwalay ang mga idinagdag na espesyal na additives.
Ang alikabok at mga impurities sa compressor oil ay maiipon sa pagitan ng casing ng compressor element at ng rotating shaft, na magiging sanhi ng rotating shaft na masira at ang performance ng compressor ay bumaba.
Ginagamit din ang langis ng compressor upang mag-lubricate ang mga bearings ng mga elemento ng compressor, kaya ang dumi at mga impurities ay maaari ring makapinsala sa mga bearing roller.Ang pagkasira ng compressor ay nagpapataas ng contact sa shaft at nagreresulta sa pinababang pagganap ng compressor at pinaikling buhay ng mga bahagi ng compressor
Ang karagdagang pinsala sa mga roller ng tindig ay maaaring maging sanhi ng pagkalagot ng pambalot at kumpletong pagkasira ng elemento ng compressor.
Pagsusuri ng mga karaniwang pagkakamali Ang temperatura ng tambutso ng rotor ay masyadong mataas
Mga posibleng dahilan at solusyon
1. Hindi maganda ang paglamig ng unit at mataas ang temperatura ng supply ng langis
1.1 Hindi magandang bentilasyon (lugar ng pag-install at lugar ng mainit na hangin)
1.2 Ang mas malamig na palitan ng init ay hindi maganda (malinis)
1.3 Problema sa circuit ng langis (thermostatic valve)
2. Masyadong maliit ang supply ng langis
2.1 Mas kaunting imbakan ng langis (dagdag o kapalit)
2.2 card()
2.3 Pagbara ng filter ng langis (pagpapalit)
2.4 Ang daloy ng langis ay mabagal (ambient temperature)
Pagsusuri ng mga karaniwang pagkakamali Pagkatapos magsimulang tumakbo ang air compressor,
Mga posibleng sanhi at solusyon 1. Electromagnetic failure o failure
1. Suriin kung ito ay naayos o napalitan ng kuryente
2. Hindi mabuksan ang intake valve (nakadikit nang mahigpit ang valve)
sobre
2 Ayusin ang mga bahagi ng balbula o palitan ang mga seal
3 Kontrolin ang pagtagas ng tracheal
3 Palitan ang control tube
4 min pressure min air leak
4 overhaul
Karaniwang pagsusuri ng kasalanan
Hindi inaalis ng air compressor ang safety valve trip
Mga posibleng sanhi at solusyon 0
1 Walang kontrol ang solenoid valve
1 ayusin o palitan ang 0
2 Hindi sarado ang air intake
2 overhaul
3. Pagkabigo ng computer
3 Palitan ang computer
Kapag ang yunit ay tumatakbo sa ilalim ng pagkarga, walang condensate na ilalabas
Mga posibleng dahilan at solusyon
Nakabara ang hose ng drain 1
Pag-andar ng paghahatid ng tubig
Pag-overhaul at pagkumpuni
Kung ito ay isang electronic water delivery valve, maaaring ito ay isang circuit failure.
hadlang
Labis na langis na lumalabas sa air filter pagkatapos ng shutdown
· Mga posibleng dahilan at solusyon
1. Suriin ang pagtagas ng balbula
1. Kumpunihin at ayusin ang mga nasirang bahagi
2 oil stop na natigil
2Pagkukumpuni, paglilinis at pagpapalit ng mga sirang bahagi
3. Ang air intake ay hindi patay
3 Pagpapanatili ng intake valve