1. Four-stage capacity adjustment principle ng screw compressor
Ang apat na yugto ng sistema ng pagsasaayos ng kapasidad ay binubuo ng isang balbula ng slide sa pagsasaayos ng kapasidad, tatlong karaniwang saradong solenoid valve at isang hanay ng mga hydraulic piston sa pagsasaayos ng kapasidad.Ang adjustable range ay 25% (ginagamit kapag nagsisimula o huminto), 50%, 75%, 100% .
Ang prinsipyo ay ang paggamit ng oil pressure piston upang itulak ang volume control slide valve.Kapag ang load ay bahagyang, ang volume control slide valve ay gumagalaw upang i-bypass ang bahagi ng refrigerant gas pabalik sa suction end, upang ang refrigerant gas flow rate ay nabawasan upang makamit ang partial load function.Kapag tumigil, ang puwersa ng spring ay nagpapabalik sa piston sa orihinal na estado.
Kapag tumatakbo ang compressor, ang presyon ng langis ay nagsisimulang itulak ang piston, at ang pagpoposisyon ng piston ng presyon ng langis ay kinokontrol ng pagkilos ng solenoid valve, at ang solenoid valve ay kinokontrol ng water inlet (outlet) temperature switch ng pangsingaw ng sistema.Ang langis na kumokontrol sa capacity adjustment piston ay ipinapadala mula sa oil storage tank ng casing sa pamamagitan ng differential pressure.Pagkatapos na dumaan sa filter ng langis, ang isang capillary ay ginagamit upang limitahan ang daloy at pagkatapos ay ipinadala sa hydraulic cylinder.Kung ang filter ng langis ay na-block o ang capillary ay naharang, ang kapasidad ay mai-block.Ang sistema ng pagsasaayos ay hindi gumagana nang maayos o nabigo.Katulad nito, kung nabigo ang pagsasaayos ng solenoid valve, magaganap din ang isang katulad na sitwasyon.
1. 25% simulan ang operasyon
Kapag ang compressor ay sinimulan, ang load ay dapat na bawasan sa isang minimum upang maging madaling simulan.Samakatuwid, kapag ang SV1 ay pinaandar, ang langis ay direktang na-bypass pabalik sa mababang presyon ng silid, at ang volumetric slide valve ay may pinakamalaking bypass space.Sa oras na ito, ang load ay 25% lamang.Matapos makumpleto ang pagsisimula ng Y-△, maaaring magsimulang unti-unting mag-load ang compressor.Sa pangkalahatan, ang oras ng pagsisimula ng 25% na operasyon ng pagkarga ay nakatakda sa humigit-kumulang 30 segundo.
2. 50% load operation
Sa pagsasagawa ng start-up procedure o ang set temperature switch action, ang SV3 solenoid valve ay pinasigla at naka-on, at ang capacity-adjusting piston ay gumagalaw sa oil circuit bypass port ng SV3 valve, na nagtutulak sa posisyon ng kapasidad. -pag-aayos ng balbula ng slide upang baguhin, at ang bahagi ng nagpapalamig na gas ay dumadaan sa turnilyo Ang bypass circuit ay babalik sa silid na may mababang presyon, at ang compressor ay gumagana sa 50% na pagkarga.
3. 75% load operation
Kapag ang system start-up program ay naisakatuparan o ang set temperature switch ay na-activate, ang signal ay ipinapadala sa solenoid valve SV2, at ang SV2 ay na-energize at naka-on.Bumalik sa low-pressure side, ang bahagi ng refrigerant gas ay bumabalik sa low-pressure chamber mula sa screw bypass port, ang compressor displacement ay tumataas (bumababa), at ang compressor ay gumagana sa 75% load.
4. 100% full load operation
Matapos magsimula ang compressor, o mas mataas ang temperatura ng nagyeyelong tubig kaysa sa itinakdang halaga, hindi pinapagana ang SV1, SV2, at SV3, at direktang pumapasok ang langis sa silindro ng presyon ng langis upang itulak ang piston ng pagsasaayos ng volume pasulong, at ang piston ng pagsasaayos ng volume hinihimok ang volume adjustment slide balbula upang ilipat, upang ang paglamig Ang ahente ng gas bypass port ay unti-unting bumababa hanggang sa ang kapasidad ng pagsasaayos ng slide balbula ay ganap na itulak sa ibaba, sa oras na ito ang compressor ay tumatakbo sa 100% na buong pagkarga.
2. Screw compressor stepless capacity adjustment system
Ang pangunahing prinsipyo ng walang yugtong sistema ng pagsasaayos ng kapasidad ay kapareho ng sa apat na yugto ng sistema ng pagsasaayos ng kapasidad.Ang pagkakaiba ay nakasalalay sa control application ng solenoid valve.Ang four-stage capacity control ay gumagamit ng tatlong normally closed solenoid valves, at ang non-stage capacity control ay gumagamit ng isang normally open solenoid valve at isa o dalawang normally closed solenoid valves para kontrolin ang switching ng solenoid valve., upang magpasya kung i-load o i-unload ang compressor.
1. Saklaw ng pagsasaayos ng kapasidad: 25%~100%.
Gumamit ng isang normally closed solenoid valve SV1 (control oil drain passage) upang matiyak na ang compressor ay magsisimula sa ilalim ng minimum na load at isang normally open solenoid valve SV0 (control oil inlet passage), kontrolin ang SV1 at SV0 upang maging energized o hindi ayon sa mga kinakailangan sa pagkarga Upang makamit ang epekto ng pagkontrol sa pagsasaayos ng kapasidad, ang naturang stepless na pagsasaayos ng kapasidad ay maaaring patuloy na kontrolin sa pagitan ng 25% at 100% ng kapasidad upang makamit ang function ng stable na output.Ang inirerekumendang oras ng pagkilos ng solenoid valve control ay humigit-kumulang 0.5 hanggang 1 segundo sa anyo ng pulso, at maaaring Isaayos ayon sa aktwal na sitwasyon.
2. Saklaw ng pagsasaayos ng kapasidad: 50%~100%
Upang maiwasan ang pagtakbo ng refrigeration compressor motor sa ilalim ng mababang load (25%) sa mahabang panahon, na maaaring maging sanhi ng temperatura ng motor na maging masyadong mataas o ang expansion valve ay masyadong malaki upang maging sanhi ng liquid compression, ang compressor ay maaaring iakma sa pinakamababang kapasidad kapag nagdidisenyo ng stepless capacity adjustment system.Kontrolin ang higit sa 50% na pagkarga.
Ang isang normal na saradong solenoid valve SV1 (control oil bypass) ay ginagamit upang matiyak na ang compressor ay nagsisimula sa pinakamababang load na 25%;bilang karagdagan, isang normally open solenoid valve SV0 (control oil inlet passage) at normally closed solenoid valve SV3 (control oil drain access) upang limitahan ang operasyon ng compressor sa pagitan ng 50% at 100%, at kontrolin ang SV0 at SV3 para makatanggap ng power o hindi upang makamit ang tuluy-tuloy at walang hakbang na kontrol na epekto ng pagsasaayos ng kapasidad.
Iminungkahing oras ng pagkilos para sa kontrol ng solenoid valve: mga 0.5 hanggang 1 segundo sa anyo ng isang pulso, at ayusin ito ayon sa aktwal na sitwasyon.
3. Apat na paraan ng pagsasaayos ng daloy ng screw compressor
Iba't ibang paraan ng pagkontrol ng screw air compressor
Mayroong maraming mga kadahilanan upang isaalang-alang kapag pumipili ng uri ng screw air compressor.Ang pinakamataas na pagkonsumo ng hangin ay dapat isaalang-alang at ang isang tiyak na margin ay dapat isaalang-alang.Gayunpaman, sa panahon ng pang-araw-araw na operasyon, ang air compressor ay hindi palaging nasa ilalim ng rate na kondisyon ng paglabas.
Ayon sa istatistika, ang average na pagkarga ng mga air compressor sa China ay halos 79% lamang ng rate ng daloy ng rate ng rate.Makikita na ang mga tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng kuryente ng na-rate na mga kondisyon ng pagkarga at bahagyang kondisyon ng pagkarga ay kailangang isaalang-alang kapag pumipili ng mga compressor.
Ang lahat ng mga screw air compressor ay may function ng pagsasaayos ng displacement, ngunit ang mga hakbang sa pagpapatupad ay naiiba.Kasama sa mga karaniwang pamamaraan ang ON/OFF loading/unloading adjustment, suction throttling, motor frequency conversion, slide valve variable capacity, atbp. Ang mga paraan ng pagsasaayos na ito ay maaari ding madaling pagsamahin para ma-optimize ang disenyo.
Sa kaso ng isang tiyak na kahusayan ng enerhiya ng host ng compressor, ang tanging paraan upang makamit ang karagdagang pag-save ng enerhiya ay upang i-optimize ang paraan ng kontrol mula sa compressor sa kabuuan, upang aktwal na makamit ang komprehensibong epekto sa pag-save ng enerhiya sa larangan ng aplikasyon ng mga air compressor. .
Ang mga screw air compressor ay may malawak na hanay ng mga aplikasyon, at mahirap makahanap ng ganap na epektibong paraan ng kontrol na angkop para sa lahat ng okasyon.Kailangan itong komprehensibong pag-aralan ayon sa aktwal na sitwasyon ng aplikasyon upang mapili ang naaangkop na paraan ng pagkontrol.Ang sumusunod ay maikling nagpapakilala ng apat na karaniwang paraan ng pagkontrol kasama ang iba pang mga Pangunahing tampok at gamit.
1. ON/OFF loading/unloading control
Ang ON/OFF loading/unloading control ay medyo tradisyonal at simpleng paraan ng pagkontrol.Ang function nito ay awtomatikong ayusin ang switch ng compressor inlet valve ayon sa laki ng gas consumption ng customer, upang ang compressor ay mai-load o i-unload upang mabawasan ang supply ng gas.Mga pagbabago sa presyon.Sa control na ito mayroong mga solenoid valve, intake valve, vent valve at control lines.
Kapag ang konsumo ng gas ng customer ay katumbas o mas malaki kaysa sa na-rate na dami ng tambutso ng unit, ang start/unload solenoid valve ay nasa estado ng energization at ang control pipeline ay hindi isinasagawa.Tumatakbo sa ilalim ng pagkarga.
Kapag ang konsumo ng hangin ng customer ay mas mababa kaysa sa na-rate na displacement, ang presyon ng pipeline ng compressor ay tataas nang dahan-dahan.Kapag ang discharge pressure ay umabot at lumampas sa unloading pressure ng unit, ang compressor ay lilipat sa unloading operation.Ang start/unload solenoid valve ay nasa power-off state para kontrolin ang conduction ng pipeline, at ang isang paraan ay ang pagsasara ng intake valve;ang isa pang paraan ay ang buksan ang vent valve upang palabasin ang pressure sa oil-gas separation tank hanggang sa maging stable ang internal pressure ng oil-gas separator tank (karaniwan ay 0.2～0.4MPa), sa oras na ito ang unit ay gagana sa ilalim ng mas mababang presyon sa likod at panatilihing walang-load ang katayuan.
Kapag tumaas ang konsumo ng gas ng customer at bumaba ang presyon ng pipeline sa tinukoy na halaga, patuloy na maglo-load at tatakbo ang unit.Sa oras na ito, ang start/unload solenoid valve ay pinalakas, ang control pipeline ay hindi isinasagawa, at ang intake valve ng machine head ay nagpapanatili ng maximum na pagbubukas sa ilalim ng pagkilos ng suction vacuum.Sa ganitong paraan, paulit-ulit na naglo-load at nag-aalis ang makina ayon sa pagbabago ng pagkonsumo ng gas sa dulo ng gumagamit.Ang pangunahing tampok ng paraan ng kontrol sa paglo-load/pag-unload ay ang intake valve ng pangunahing makina ay may dalawang estado lamang: ganap na bukas at ganap na sarado, at ang estado ng pagpapatakbo ng makina ay mayroon lamang tatlong estado: paglo-load, pagbabawas, at awtomatikong pagsara.
Para sa mga customer, pinapayagan ang mas maraming compressed air ngunit hindi sapat.Sa madaling salita, ang displacement ng air compressor ay pinapayagan na malaki, ngunit hindi maliit.Samakatuwid, kapag ang dami ng tambutso ng yunit ay mas malaki kaysa sa pagkonsumo ng hangin, ang air compressor unit ay awtomatikong ilalabas upang mapanatili ang balanse sa pagitan ng dami ng tambutso at ang pagkonsumo ng hangin.
2. Kontrol sa pagsipsip ng throttling
Ang suction throttling control method ay inaayos ang air intake volume ng compressor ayon sa air consumption na kinakailangan ng customer, upang makamit ang balanse sa pagitan ng supply at demand.Ang mga pangunahing bahagi ay kinabibilangan ng mga solenoid valve, pressure regulator, intake valve, atbp. Kapag ang air consumption ay katumbas ng rated exhaust volume ng unit, ang intake valve ay ganap na nakabukas, at ang unit ay tatakbo sa ilalim ng full load;Ang laki ng volume.Ang function ng suction throttling control mode ay ipinakilala ayon sa pagkakabanggit para sa apat na kondisyon ng pagtatrabaho sa proseso ng operasyon ng isang compressor unit na may working pressure na 8 hanggang 8.6 bar.
(1) Panimulang kondisyon 0～3.5bar
Matapos simulan ang compressor unit, ang intake valve ay sarado, at ang presyon sa oil-gas separator tank ay mabilis na naitatag;kapag naabot na ang itinakdang oras, awtomatiko itong lilipat sa full-load na estado, at bahagyang bubuksan ang intake valve sa pamamagitan ng vacuum suction.
(2) Normal na kondisyon ng pagpapatakbo 3.5～8bar
Kapag ang presyon sa system ay lumampas sa 3.5bar, buksan ang minimum na balbula ng presyon upang hayaang makapasok ang naka-compress na hangin sa air supply pipe, sinusubaybayan ng computer board ang presyon ng pipeline sa real time, at ang air intake valve ay ganap na nabuksan.
(3) Kondisyon sa pagtatrabaho sa pagsasaayos ng dami ng hangin 8～8.6bar
Kapag ang presyon ng pipeline ay lumampas sa 8bar, kontrolin ang daanan ng hangin upang ayusin ang pagbubukas ng intake valve upang balansehin ang dami ng tambutso sa pagkonsumo ng hangin.Sa panahong ito, ang hanay ng pagsasaayos ng dami ng tambutso ay 50% hanggang 100%.
(4) Kondisyon sa pagbabawas - ang presyon ay lumampas sa 8.6bar
Kapag nabawasan ang kinakailangang pagkonsumo ng gas o walang gas ang kailangan, at ang presyon ng pipeline ay lumampas sa itinakdang halaga na 8.6bar, isasara ng control gas circuit ang intake valve at bubuksan ang vent valve upang palabasin ang pressure sa oil-gas separation tank ;ang yunit ay nagpapatakbo sa isang napakababang back pressure run down, ang pagkonsumo ng enerhiya ay nabawasan.
Kapag bumaba ang presyon ng pipeline sa itinakdang minimum na presyon, isasara ng control air circuit ang vent valve, bubuksan ang intake valve, at lilipat ang unit sa kondisyon ng paglo-load.
Ang suction throttling control ay inaayos ang intake air volume sa pamamagitan ng pagkontrol sa pagbubukas ng intake valve, at sa gayon ay binabawasan ang konsumo ng kuryente ng compressor at binabawasan ang dalas ng madalas na paglo-load/pagbaba, kaya mayroon itong tiyak na epekto sa pagtitipid ng enerhiya.
3. Kontrol sa regulasyon ng bilis ng conversion ng dalas
Compressor variable frequency speed adjustment control ay upang ayusin ang displacement sa pamamagitan ng pagbabago ng bilis ng drive motor, at pagkatapos ay pagsasaayos ng bilis ng compressor.Ang function ng air volume adjustment system ng frequency conversion compressor ay upang baguhin ang bilis ng motor sa pamamagitan ng frequency conversion upang tumugma sa pagbabago ng air demand ayon sa laki ng air consumption ng customer, upang makamit ang balanse sa pagitan ng supply at demand .
Ayon sa iba't ibang modelo ng bawat unit ng frequency conversion, itakda ang maximum na dalas ng output ng frequency converter at ang maximum na bilis ng motor kapag aktwal na tumatakbo ang organic unit.Kapag ang konsumo ng hangin ng customer ay katumbas ng na-rate na displacement ng unit, isasaayos ng frequency conversion unit ang frequency ng frequency conversion motor upang mapataas ang bilis ng main engine, at ang unit ay tatakbo sa ilalim ng full load;Ang dalas ay binabawasan ang bilis ng pangunahing makina at binabawasan ang paggamit ng hangin nang naaayon;kapag ang customer ay huminto sa paggamit ng gas, ang dalas ng variable frequency motor ay nabawasan sa minimum, at sa parehong oras ang intake valve ay sarado at walang intake ay pinapayagan, ang unit ay nasa isang walang laman na estado at nagpapatakbo sa ilalim ng mas mababang presyon sa likod .
Ang na-rate na kapangyarihan ng motor sa pagmamaneho na nilagyan ng compressor variable frequency unit ay naayos, ngunit ang aktwal na shaft power ng motor ay direktang nauugnay sa pagkarga at bilis nito.Ang compressor unit ay gumagamit ng frequency conversion speed regulation, at ang bilis ay nababawasan sa parehong oras kapag ang load ay nabawasan, na maaaring lubos na mapabuti ang working efficiency sa panahon ng light-load operation.
Kung ikukumpara sa mga pang-industriya na frequency compressor, ang mga inverter compressor ay kailangang hinimok ng mga inverter motor, na nilagyan ng mga inverters at kaukulang mga electric control cabinet, kaya ang gastos ay medyo mataas.Samakatuwid, ang paunang gastos sa pamumuhunan ng paggamit ng variable frequency compressor ay medyo mataas, ang frequency converter mismo ay may power consumption at ang heat dissipation at ventilation restrictions ng frequency converter, atbp., tanging ang air compressor na may malawak na hanay ng air consumption ay nag-iiba. malawak, at ang frequency converter ay kadalasang pinipili sa ilalim ng medyo mababang load.kailangan.
Ang mga pangunahing bentahe ng inverter compressor ay ang mga sumusunod:
(1) Malinaw na epekto sa pag-save ng enerhiya;
(2) Ang panimulang kasalukuyang ay maliit, at ang epekto sa grid ay maliit;
(3) Matatag na presyon ng tambutso;
(4) Ang ingay ng yunit ay mababa, ang dalas ng pagpapatakbo ng motor ay mababa, at walang ingay mula sa madalas na pagkarga at pagbabawas.
4. Slide valve variable na pagsasaayos ng kapasidad
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng sliding valve variable capacity adjustment control mode ay: sa pamamagitan ng isang mekanismo upang baguhin ang epektibong dami ng compression sa compression chamber ng pangunahing engine ng compressor, at sa gayon ay inaayos ang displacement ng compressor.Hindi tulad ng ON/OFF control, suction throttling control at frequency conversion control, na lahat ay kabilang sa panlabas na kontrol ng compressor, ang sliding valve variable capacity adjustment method ay kailangang baguhin ang mismong istraktura ng compressor.
Ang volume flow adjustment slide valve ay isang structural element na ginagamit upang ayusin ang volume flow ng screw compressor.Ang makina na gumagamit ng paraan ng pagsasaayos na ito ay may rotary slide valve structure tulad ng ipinapakita sa Figure 1. Mayroong bypass na naaayon sa spiral shape ng rotor sa cylinder wall.mga butas kung saan maaaring tumakas ang mga gas kapag hindi ito natatakpan.Ang slide valve na ginamit ay karaniwang kilala rin bilang "screw valve".Ang katawan ng balbula ay nasa hugis ng isang spiral.Kapag ito ay umiikot, maaari nitong takpan o buksan ang bypass hole na konektado sa compression chamber.
Kapag bumababa ang konsumo ng hangin ng customer, lumiliko ang screw valve para buksan ang bypass hole, upang ang bahagi ng inhaled air ay dumadaloy pabalik sa bibig sa pamamagitan ng bypass hole sa ilalim ng compression chamber nang hindi na-compress, na katumbas ng pagbabawas ng haba ng turnilyo na kasangkot sa epektibong pag-compress.Ang epektibong dami ng pagtatrabaho ay nabawasan, kaya ang epektibong compression work ay lubhang nabawasan, na napagtatanto ang pagtitipid ng enerhiya sa bahagyang pagkarga.Ang scheme ng disenyo na ito ay maaaring magbigay ng tuluy-tuloy na pagsasaayos ng daloy ng volume, at ang hanay ng pagsasaayos ng kapasidad na karaniwang maisasakatuparan ay 50% hanggang 100%.
Disclaimer: Ang artikulong ito ay ginawa mula sa Internet.Ang nilalaman ng artikulo ay para sa mga layunin ng pag-aaral at komunikasyon lamang.Ang Air Compressor Network ay nananatiling neutral sa mga pananaw sa artikulo.Ang copyright ng artikulo ay pagmamay-ari ng orihinal na may-akda at ang platform.Kung mayroong anumang paglabag, mangyaring makipag-ugnayan upang tanggalin.