Tulad ng alam nating lahat, higit sa kalahati ng enerhiya ng mundo ang nawawala sa pamamagitan ng iba't ibang frictions, at 70%-80% ng pinsala sa makinarya at kagamitan sa mundo ay sanhi ng friction.Samakatuwid, ang kasaysayan ng pag-unlad ng ating makinarya ng tao ay ang kasaysayan din ng ating pakikibaka ng tao sa alitan.Sa loob ng maraming taon, tayong mga tao ay upang malampasan ang mga pagkalugi na dulot ng alitan sa mga mekanikal na kagamitan.Isang napakabigat na presyo ang binayaran, bagama't may ilang nagawa upang mabawasan ang pagkawala na dulot ng friction, ngunit walang tunay na solusyon sa problema sa friction na natagpuan sa larangan ng tribology.Ang pagkawala ng enerhiya at mga mapagkukunan na dulot ng alitan sa ating mga tao ay napakalaki pa rin.Ang epekto ng lubricating oil sa pagkonsumo ng enerhiya ng kagamitan ay madalas na hindi napapansin.Ang lahat ng bahagi ng buong kagamitan ay kumakapit sa isa't isa sa panahon ng operasyon.Ang papel ng lubricating oil ay upang maiwasan ang direktang dry friction sa pagitan ng mga bahagi.Ang alitan ay hindi lamang nagdudulot ng pagkasira ng kagamitan, kundi pati na rin ang alitan ay gumagawa ng paglaban.Kung walang pagpapadulas, ang kagamitan ay hindi lamang mapuputol, kundi pati na rin ang paglaban na nabuo sa pamamagitan ng friction ay kumonsumo ng mas maraming operating energy.
Ang pinakabuod ng problema ay: Madalas nating binabalewala ang pagpapadulas ng kagamitan, at kahit na hindi natin alam kung paano gamitin nang tama ang lubricating oil, at hindi alam ang kaugnayan nito at pagtitipid ng enerhiya.
1. Ang kaugnayan sa pagitan ng pagpapadulas at pagtitipid ng enerhiya:
Sa ibaba, gumagamit kami ng mga simpleng pisikal na prinsipyo upang maunawaan ang papel ng mga pampadulas sa pagtitipid ng enerhiya.Kapag kumonsumo tayo ng gasolina at de-koryenteng enerhiya upang magmaneho ng mga sasakyan o iba pang kagamitang pang-industriya, kino-convert natin ang gasolina at electric energy sa kinetic energy ng kagamitan.Kung ang fuel at electric energy ay 100% na na-convert sa kinetic energy, ito ang pinaka-perpektong estado, ngunit ito ay imposible sa katotohanan, dahil May friction, at bahagi ng enerhiya ay nawala sa pamamagitan ng friction.Kapag nagtatrabaho, ang enerhiya E na natupok ng kagamitan ay nahahati sa dalawang bahagi:
E=W(k)+W(f), kung saan ang W(k) ay ang kinetic energy ng pagpapatakbo ng kagamitan, ang W(f) ay ang enerhiyang natupok sa pamamagitan ng pagdaig sa friction force sa panahon ng operasyon at pagtagumpayan sa friction sa paggalaw W(f) =f *S, kung saan ang S ay ang dami ng pagbabago sa displacement, ang friction force sa paggalaw ng object f=μFN kung saan ito ang positive pressure, μ ay ang friction coefficient ng contact surface, malinaw naman, mas malaki ang friction coefficient , mas malaki ang puwersa ng friction, at mas maraming Enerhiya ang nagtagumpay sa friction, at ang coefficient ng friction ay nauugnay sa pagkamagaspang ng ibabaw.Sa pamamagitan ng pagpapadulas, ang koepisyent ng friction ng contact surface ay nababawasan, kaya naglalaro ng papel na binabawasan ang friction at nagse-save ng enerhiya.
Noong 1960s, gumawa ng mga kalkulasyon ang Jost Report ng United Kingdom.Para sa maraming bansa, humigit-kumulang 10% ng gross national product (GNP) ang natupok sa kung paano madaig ang friction, at malaking bilang ng mga kagamitan ang nabigo o na-scrap pa nga dahil sa pagkasira..Ang Jost Report ay gumawa din ng isang pagtatantya na ang 1.3%~1.6% ng GNP ay maaaring i-save sa pamamagitan ng siyentipikong aplikasyon ng tribology, at ang siyentipikong aplikasyon ng tribology ay aktwal na kasama ang paggamit ng mga angkop na pampadulas.
2. Ang kaugnayan sa pagitan ng pagpili ng lubricating oil at pagtitipid ng enerhiya:
Malinaw, ang lubricating oil ay maaaring mabawasan ang pagkamagaspang ng friction surface, ngunit ang lubricating oil ay isang kemikal na produkto na may kumplikadong mga bahagi.Tingnan natin ang komposisyon ng lubricating oil: Lubricating oil: base oil + additives Grease: base oil + thickener + additive
Kabilang sa mga ito, ang base oil ay maaaring nahahati sa mineral na langis at sintetikong langis, at ang mineral na langis ay nahahati sa API I type oil, API II type oil, API III type oil.Maraming klase ng synthetic oils, ang karaniwan ay PAO/SHC, GTL, PIB, PAG, ester oil (diester oil, polyester oil POE), silicone oil, PFPE.
Mayroong higit pang mga uri ng additives, ang pagkuha ng langis ng makina bilang isang halimbawa, kabilang ang mga detergent at dispersant, anti-wear agent, antioxidant, anti-rust agent, viscosity index improvers, anti-foaming agent, atbp., at iba't ibang mga tagagawa ay may iba't ibang uri ng mga additives.Iba't ibang, tulad ng lagkit index improvers, mayroong maraming mga uri.Makikita na ang lubricating oil ay hindi kasing simple ng iniisip natin.Dahil sa kumplikadong komposisyon ng kemikal, ang agwat sa komposisyon at teknolohiya ng pagbabalangkas ay hahantong sa mga pagkakaiba sa pagganap ng langis na pampadulas.Samakatuwid, ang kalidad ng lubricating oil ay iba, at ito ay hindi sapat na gamitin nang basta-basta.Kailangan nating pumili nang may kritikal na mata.Ang de-kalidad na lubricating oil ay hindi lamang maaaring labanan ang pagkasira at maiwasan ang pagkasira ng kagamitan, ngunit makakatulong din sa pag-save ng enerhiya sa isang tiyak na lawak.
3. Ang langis ng pampadulas ay 1%~3% lamang ng kabuuang gastos sa pagpapanatili ng kagamitan!
Ang pamumuhunan sa lubricating oil ay halos 1%~3% lamang ng kabuuang puhunan sa pagpapanatili.Ang epekto ng 1%~3% na ito ay nauugnay sa maraming aspeto: pangmatagalang buhay ng serbisyo ng kagamitan, rate ng pagkabigo, rate ng pagkabigo ay nakakaapekto sa downtime at produktibidad, at kaukulang mga gastos sa pagpapanatili, pagkonsumo ng enerhiya, atbp. Ang mga problema sa pagpapadulas ay hindi lamang nagdudulot ng pinsala sa mga bahagi, ngunit dagdagan din ang gastos ng mga tauhan ng pagpapanatili.Bilang karagdagan, ang mga pagsasara na dulot ng mga pagkabigo, pagkabigo ng kagamitan, at hindi matatag na operasyon ay magdudulot ng pagkalugi ng materyal at produkto.Samakatuwid, ang pamumuhunan sa 1% na ito ay makakatulong sa mga kumpanya na makatipid ng mga gastos na nauugnay sa produksyon.Iba pang mga paggasta para sa kagamitan, kawani, pagkonsumo ng enerhiya, mga gastos sa pagpapanatili at mga materyales.
Sa pag-unlad ng agham at teknolohiya, lalo na sa pag-unlad ng nanotechnology, tayong mga tao ay nakahanap ng mga bagong paraan at pagkakataon upang madaig ang friction at mabawasan ang mga pagkalugi na dulot ng friction.Naisasakatuparan ito sa pamamagitan ng paglalapat ng nanotechnology sa larangan ng friction.In situ self-healing ng mga pagod na ibabaw ng metal gamit ang nanotechnology.Ang ibabaw ng metal ay nanometerized, sa gayon ay nagpapabuti sa lakas, tigas, pagkamagaspang sa ibabaw, mataas na temperatura na paglaban at paglaban sa kaagnasan ng ibabaw ng metal, at pagkamit ng layunin na bawasan ang alitan sa pagitan ng mga ibabaw ng metal sa pinakamababa.samakatuwid.Nakamit din nito ang layunin ng ating mga tao na magsikap para sa enerhiya, mga mapagkukunan, proteksyon sa kapaligiran, at mga benepisyo mula sa alitan.
Ang tradisyonal na air compressor lubricating oil ay "magandang langis" hangga't hindi ito gel at carbon deposit sa panahon ng pagpapalit ng langis?Anuman ang pagkasira at temperatura ng pagpapatakbo ng mga pangunahing engine bearings, gears, at male at female rotors, ngayon ay may high-end na automotive lubricant technology na ipinakilala sa air compressor lubrication, na nagdudulot ng karagdagang pagtitipid ng enerhiya, katahimikan, at mahabang buhay sa hangin. tagapiga.Alam nating lahat na iba't ibang pampadulas ang ginagamit sa pagmamaneho.Mayroon pa ring malaking pagkakaiba sa pagitan ng karanasan at pagkonsumo ng gasolina at buhay ng makina!Ang performance ng air compressor lubricating oil ay hindi pinapansin ng karamihan sa mga manufacturer, merchant, at user.Ang mga baguhan ay nanonood ng kaguluhan, at ang mga eksperto ay nanonood sa pintuan.Ang pagpapakilala ng teknolohiya ng automotive lubrication sa aplikasyon ng mga screw air compressor ay may mga sumusunod na pagpapabuti:
1. Bawasan ang operating current, dahil ang friction force at ang shear resistance ng lubrication cycle ay nabawasan, ang operating current ng 22 kW air compressor ay karaniwang nababawasan ng higit sa 2A, nakakatipid ng 1KW kada oras, at 8000 na oras ng pagpapalit ng langis cycle ay maaaring i-save ang pagkonsumo ng enerhiya ng 8000KW;2 , Tahimik, ang normal na pag-unload ng host ay sobrang tahimik, at ang ingay ng host ay mas mababa sa estado ng paglo-load.Ang pangunahing dahilan ay upang magdagdag ng mga additive na materyales na may napakababang friction coefficient, na ginagawang malasutla ang operasyon, at ang maingay na host ay maaaring lubos na mapabuti;3. Bawasan ang jitter, self-repairing materials make Isang layer ng "nano-diamond ball" at "nano-diamond film" ay nabuo sa ibabaw ng tumatakbong metal, na tatagal ng mahabang panahon;4. Ibaba ang temperatura, at karaniwan nang huminto ang air compressor sa mataas na temperatura.Ang mataas na pagganap ng lubricating oil ay binabawasan ang friction at init, pinahuhusay ang thermal conductivity, Bawasan ang matinding pressure temperature ng mga bearings, gears, at male at female rotors;5. Pahabain ang buhay ng lubricating oil.Bilang karagdagan sa gelling o buhay ng lubricating oil na tumutukoy sa oxidation resistance, ang isa pang mahalagang kadahilanan ay ang temperatura ng meshing extrusion point.Ang temperatura ng punto ay bumaba mula 300°C hanggang 150°C.Ang mataas na temperatura point ay isa sa mga dahilan para sa pagbasag ng lubricating oil molecular chain at ang pagbuo ng carbon deposits sa semento);6. Pahabain ang buhay ng pangunahing makina.Materyal, na bumubuo ng isang layer ng nano-level na siksik na proteksiyon na pelikula sa tumatakbo na ibabaw, upang ang mga metal na ibabaw ay hindi magkadikit at hindi magsuot, kaya lubos na tinitiyak ang buhay ng serbisyo ng host.
Energy-saving silent anti-wear lubricating oil: makatipid ng mas maraming kuryente kada oras, at ang host ay tatagal ng ilang taon!Pag-aalaga sa mga customer at pagbibigay ng mga serbisyong may mataas na halaga!Mga kababaihan at mga ginoo, sa palagay mo ba ay pareho ang lahat ng langis ng pampadulas?